该论文源自于由上海交通大学和上海捷能汽车技术有限公司承担的《融合电化学机理与大数据分析的电动汽车电池管理系统研发》（1819）课题研究成果。
相关文章
- 论文：PMI 泡沫对碳纤维复合材料抗低速冲击性能的影响 2023.05.08
- 论文：修正自适应滤波算法的道路噪声主动控制系统 2023.04.23
- 论文：Prediction and Optimization of Full-Vehicle Road noise based on random response analysis 2023.04.23
- 论文：基于无位置传感器的电子水泵控制系统设计 2023.03.30
- 论文：基于国产MCU电子水泵控制器的设计 2023.03.30
- 论文：A Comparative Study of BLE-based Fingerprint Localization for Vehicular Application 2022.11.28
- 论文：Distance Estimation Methods in Vehicular Application: An Experimental Study 2022.11.28
- 论文：An End-to-end Auto-driving Method Based on 3D Lidar 2022.11.15
- 论文：In Silico Screening and Design of Coating Materials for PEMFC Bipolar Plates 2022.11.11
- 论文：A lifetime prediction model for coated metallic bipolar plates in proton exchange membrane fuel cells 2022.11.11