本课题由上海交通大学和上海捷能公司共同承担。

2024年11月28日，基金会秘书处组织上海交通大学、上海捷能科技股份有限公司、研发总院、商用车技术中心、捷氢科技等共18人，通过腾讯视频会议方式，围绕《基于电化学阻抗谱的动力电池寿命及安全预警算法》（2308）课题进行了阶段性（中期）研究成果技术汇报交流。

课题组基于时域信号对电池进行激励，并采用时频转换算法对激励和响应信号进行时频转换，实现了电化学阻抗谱快速测量，开发了面向车载应用的小型化阻抗测量系统，总结出Nyquist曲线随电池温度和老化程度的变化规律。定性分析了电池温度和SOC对阻抗分量的影响，解释了阻抗发生变化的内部物理化学反应机理，同时提出了一种基于SVR算法的电池内部温度估计算法，实现极短时间内对电池内部温度的准确估计。提出了一种基于锂离子电池的阻抗数据对其SOH和SOC进行估计的方法，通过改进现有的等效电路模型并基于阻抗数据对其进行参数辨识，找到了和电池SOH和SOC高度相关的元件参数，实现了利用GPR准确估计电池SOH和利用方程拟合准确估计电池SOC的目标。

课题研制达到中期预期目标。

基于时域信号的串联模组电池阻抗测试系统