该专利源自于同济大学和上海汽车制动系统有限公司承担的《乘用车转向工况的制动噪声发生机理与控制技术》（1746）课题研究成果。 发明专利：一种用于汽车转向工况制动噪声的试验与评估方法
该专利源自于上海工程技术大学和华域皮尔博格泵技术承担的《车用电子水泵控制器通用开发平台的研究及实现》（1910）课题研究成果。 发明专利：一种新型具有动态误差补偿的永磁同步电机位置观测器
该专利源自于上海交通大学和上海汽车集团股份有限公司技术中心共同承担的《蓝牙PEPS技术研究》（1718）课题研究成果。 发明专利：一种车用蓝牙智能钥匙的定位与内外部辨识方法 备注：发明专利中发明人杨剑…
该专利源自于上海交通大学和上海汽车集团股份有限公司技术中心共同承担的《蓝牙PEPS技术研究》（1718）课题研究成果。 发明专利：一种无钥匙进入和无钥匙启动系统定位方法 备注：发明专利中发明人杨剑、庞…
该软件著作权源自于清华大学和上海汽车集团股份有限公司技术中心承担的《基于深度学习的正常行驶速度条件下机动控制算法研究》（1612）课题研究成果。 软件著作权：端到端自动驾驶系统数据处理软件
该专利源自于清华大学和上海汽车集团股份有限公司技术中心承担的《基于深度学习的正常行驶速度条件下机动控制算法研究》（1612）课题研究成果。 发明专利：基于激光雷达和端到端深度学习方法的自动驾驶方法
该专利源自于上海交通大学和上海捷氢科技股份有限公司承担的《燃料电池金属双极板镀层失效分析与工艺优化》（1714）课题研究成果。 发明专利：一种导电耐腐蚀镀层材料确定方法及装置
该专利源自于上海交通大学和上海捷氢科技股份有限公司承担的《燃料电池金属双极板镀层失效分析与工艺优化》（1714）课题研究成果。 发明专利：一种燃料电池金属双极板用导电耐蚀镀层
该专利源自于上海理工大学和上汽大众汽车有限公司承担的《基于EGR稀释的汽油机高效清洁燃烧技术研究》（1731）课题研究成果。 发明专利：实现预控废气再循环系统的控制方法 备注：发明专利中发明人朱海兵系…
该专利源自于上海理工大学和上汽大众汽车有限公司承担的《基于EGR稀释的汽油机高效清洁燃烧技术研究》（1731）课题研究成果。 发明专利：用于发动机的光学可视化燃烧系统 备注：发明专利中发明人朱海兵、黄…