该专利源自于上海理工大学和上海纳铁福传动系统有限公司承担的《新能源汽车无冲击高效能电磁离合器研发》（1821）课题研究成果。 发明专利：电磁扭杆离合器离合盘的工作沟槽结构及设计方法
该专利源自于上海理工大学和上海纳铁福传动系统有限公司承担的《新能源汽车无冲击高效能电磁离合器研发》（1821）课题研究成果。 发明专利：电磁扭杆离合器离合盘的防干涉削角结构及设计方法
该软著源自于中国科学院广州能源研究所和上海捷氢科技有限公司承担的《氢燃料电池电堆超低零下温度存储及冷启动研究》（1706）课题研究成果。 软著：PEMFC冷启动催化层多场耦合介观仿真软件
该软著源自于中国科学院广州能源研究所和上海捷氢科技有限公司承担的《氢燃料电池电堆超低零下温度存储及冷启动研究》（1706）课题研究成果。 软著：含冷却循环PEMFC冷启动数值仿真软件
该专利源自于由上海交通大学和上海捷能汽车技术有限公司承担的《融合电化学机理与大数据分析的电动汽车电池管理系统研发》（1819）课题研究成果。 发明专利：基于电化学模型的动力锂电池状态估计构建系统及方法
该专利源自于由北京理工大学和上汽大众汽车有限公司承担的《CAN FD总线技术基础研究》（1620）课题研究成果。 发明专利：一种CAN总线网络的终端电阻匹配方法
该专利源自于由同济大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《主动悬置及控制系统研究》（1609）课题研究成果。 发明专利：电磁作动式主动悬置装置、电磁作动器、汽车及控制方法
该专利源自于由同济大学和上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部&上海捷氢科技有限公司承担的《燃料电池汽车大功率高压风扇声品质研究》（1830）课题研究成果。 发明专利：一种降噪式轴流风扇
该专利源自于由同济大学和上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部&上海捷氢科技有限公司承担的《燃料电池汽车大功率高压风扇声品质研究》（1830）课题研究成果。 发明专利：一种大流量低噪声燃料电池…