该论文源自于上海交通大学和联创电子承担的《线控转向系统关键技术研究》（1722）课题研究成果。 论文：功能安全硬件指标计算的实践
该论文源自于上海交通大学和联创电子承担的《线控转向系统关键技术研究》（1722）课题研究成果。 论文：基于Bicycle Model和3 DOF Mode的车辆行驶平顺性和操纵稳定性分析
该论文源自于上海交通大学和联创电子承担的《线控转向系统关键技术研究》（1722）课题研究成果。 论文：An adaptive hierarchical control approach of vehi…
该论文源自于上海交通大学和联创电子承担的《线控转向系统关键技术研究》（1722）课题研究成果。 论文：考虑延迟的汽车线控转向系统自适应内模控制
该论文源自于上海交通大学和联创电子承担的《线控转向系统关键技术研究》（1722）课题研究成果。 论文：考虑延迟的线控转向二自由度内模控制
该论文源自于上海交通大学和联创电子承担的《线控转向系统关键技术研究》（1722）课题研究成果。 论文：线控转向系统的前轮转角跟踪策略研究
该论文源自于上海交通大学和联创电子承担的《线控转向系统关键技术研究》（1722）课题研究成果。 论文：Controller design for an automobile Steer-By-Wire…
该论文源自于上海交通大学和联创电子承担的《线控转向系统关键技术研究》（1722）课题研究成果。 论文：An IMC Controller Design for a Steer-By-Wire Vehi…
该论文源自于上海交通大学和联创电子承担的《线控转向系统关键技术研究》（1722）课题研究成果。 论文：汽车线控转向系统研究进展综述
该论文源自于上海交通大学和上海捷氢科技有限公司承担的《高活性特殊结构PtNi氧还原催化剂可控合成及其衰减机理研究》（1704）课题研究成果。 论文：Thermal annealing synthesi…