该论文源自于上海大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《面向车辆环境智能无线网络通信研究》（1816）课题研究成果。 论文：基于车载WSN网络的车载环境监测系统设计
该论文源自于上海大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《面向车辆环境智能无线网络通信研究》（1816）课题研究成果。 论文：多制式抗干扰车内无线传感网络设计
该论文源自于上海大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《面向车辆环境智能无线网络通信研究》（1816）课题研究成果。 论文：面向车辆环境的WSN能效优化
该论文源自上海交通大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《基于混合动力车辆的发动机扭矩及排放控制策略研究》（1627）课题研究成果。 论文：缸内直喷式汽油机颗粒物捕集器最新技术发展
该论文源自于武汉大学和武汉中海庭承担的《移动测量车与无人机联合的测量数据融合关键技术研究》（1818）课题研究成果。 论文：Non-Rigid Vehicle-Borne LiDAR-Assisted…
该论文源自同济大学和上海汽车集团股份有限公司技术中心共同承担的《基于主动安全危险场景的驾驶员行为和避撞策略研究》（1717）课题研究成果。 论文：基于驾驶模拟器的HMI可用性测试实验环境研究
该论文源自同济大学和上海汽车集团股份有限公司技术中心共同承担的《基于主动安全危险场景的驾驶员行为和避撞策略研究》（1717）课题研究成果。 论文：Human-Computer Collaborativ…
该论文源自同济大学和上海汽车集团股份有限公司技术中心共同承担的《基于主动安全危险场景的驾驶员行为和避撞策略研究》（1717）课题研究成果。 论文：The Non-Verbal Measurement …
该论文源自同济大学和上海汽车集团股份有限公司技术中心共同承担的《基于主动安全危险场景的驾驶员行为和避撞策略研究》（1717）课题研究成果。 论文：Interface Color Design of I…
该论文源自上海交通大学和上海汽车集团股份有限公司技术中心共同承担的《天然碳氢制冷剂R290空调系统安全关键技术研究》（1716）课题研究成果。 论文：天然碳氢制冷剂R290在汽车空调中的应用研究