●论文：Nonlinear Modeling and Verification of an Electromagnetic Actuator with Consideration of Friction
该论文源自于由同济大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《主动悬置及控制系统研究》（1609）课题研究成果。 Nonlinear Modeling and Verification of an Elec…
该论文源自于由同济大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《主动悬置及控制系统研究》（1609）课题研究成果。 固定解耦式液压悬置集总参数建模及模型修正
该论文源自于由同济大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《主动悬置及控制系统研究》（1609）课题研究成果。 考虑变刚度解耦膜的液压悬置动特性快速预测模型
该论文源自于由同济大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《主动悬置及控制系统研究》（1609）课题研究成果。 工况传递路径分析在方向盘振源识别中的应用
该论文源自于由同济大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《主动悬置及控制系统研究》（1609）课题研究成果。 考虑连杆惯性参数的三缸发动机激励建模与分析
该论文源自于由同济大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《主动悬置及控制系统研究》（1609）课题研究成果。 基于流固耦合有限元仿真的液压悬置集总参数模型参数辨识
该论文源自于由同济大学和泛亚汽车技术中心有限公司承担的《主动悬置及控制系统研究》（1609）课题研究成果。 三缸发动机主动悬置滑模变结构控制研究
《动态底盘控制系统DCC》（1526）课题成果动画展示 《动态底盘控制系统DCC》课题，承担单位：同济大学、上汽大众汽车有限公司，基金会资助资金45万元。 课题组提出了一种完善的具有自主知识产权的DC…
《SiC逆变器》（1611）课题成果动画展示 《SiC逆变器》，承担单位：上海交通大学、联合汽车电子有限公司，基金会资助资金45万元。 课题组研制出了SIC逆变器功能样机，经过大功率台架模拟负载的测试…
《旋锻空心传动轴》（1623）课题成果动画展示 《旋锻空心传动轴》，承担单位：上海理工大学、上海纳铁福传动系统有限公司，基金会资助资金40万元。 课题组通过对国产毛坯整体式变截面变壁厚复杂形状空心旋锻…