该奖项部分源自于同济大学和上汽技术中心承担的《可调制动踏板感觉的智能IBS系统开发》 （1608）课题研究成果。

由同济大学和上汽技术中心承担的《可调制动踏板感觉的智能IBS系统开发》（1608）课题，资助资金40万元。该课题正向完整设计开发拥有自主知识产权的汽车智能制动系统，即一种集成式电子液压制动系统（IEHB），研制的功能样机在RX5上进行了改装，进行了实车验证，各项性能指标达到国内领先水平，具备产业化基础，打破国外公司对电子液压制动系统的垄断。该项目在系统方案、?踏板感觉目标设定、软件架构设计方面，有力支持了上汽技术中心、上海擎度科技和联创电子进行智能制动系统的工程开发，助力企业获得了2020年度上汽技术创新一等奖。

课题研制成果对该奖项的贡献度为20%左右。