该课题由上海交通大学和零束科技有限公司共同承担。

基金会秘书处于2025年1月23日组织来自研发总院、智己汽车、上汽大众、商用车技术中心、联合电子共5名资深工程技术人员，采用腾讯视频会议方式，对该课题进行了结题验收评审。

项目组通过深入的国内外研究现状调研分析，成功构建了驾驶情绪评价体系，并建立了多模态结构化情绪刺激库；完成20次多通道情感感知数据试采集实验，采集被试脑电、心电、主观数据；通过数据分析确定了后续采集环境所需情绪刺激物的最佳模态；基于试采集实验，进行了驾驶情绪多通道信息采集正式实验，收集到28位被试表情、语音、文本数据，招募并培训标注员对数据进行情感标签标注，共获得了140份完整的标注数据，总计标注数据量达到20032条，为建立智能座舱多模态情绪识别系统奠定了坚实基础。

项目组完成了计划任务书的各项指标，提供了齐全的技术文件，验收组专家一致同意通过验收。经专家评定，综合得分70.2分，顺利通过验收。

项目的成功验收，标志着上海交通大学与零束科技在智能座舱多模态情绪识别系统领域的研究迈出了重要一步，为未来的智能驾驶体验设计提供了新的研究空间。

驾驶情绪识别实验设计