本课题由上汽原前瞻技术研究部及上海理工大学、清华大学和西安交通大学联合承担，研制过程中宝钢中央研究院硅钢所和华域电动作为合作单位也参与了课题研发。

2021年4月16日，基金会秘书处组织协调上汽智驾中心（原上汽前瞻技术研究部）、上海理工大学、清华大学、西安交通大学、上汽技术中心、上汽大众，泛亚技术中心，上汽商用车技术中心，上汽捷能，华域麦格纳，华域电动等，以及宝武集团24名人员，通过腾讯视频会议方式，围绕《新能源汽车用高效电机功能样机开发》（1707）课题进行了阶段性（中期第二阶段）研究成果在线技术交流（汇报）会。

本课题组主要研究内容包括：2019年完成了新型电机首轮功能样机测试，验证了技术方案的可行性；2020年完成了第二轮（A-sample）样机测试，其主要项目技术指标达到设计要求。电机已经达到并超过了中国节能与新能源汽车技术路线图（2.0）确定的比功率2035年的目标要求，也达到并超过美国能源部2025年功率密度目标要求；电机的效率超过目前国际“双90”技术指标。经过三年时间的努力，课题组在电机技术方案的确定、结构设计、电磁场分析、结构强度分析以及磁性材料预处理、样机制造等方面进行了深入的研究，取得了阶段性成果。

达到中期预期目标。