本课题由上海交通大学和上海捷氢科技有限公司联合承担。

2021年8月25日，基金会秘书处组织协调上海交通大学、上海捷氢科技、以及上汽技术中心、上汽商用车技术中心、上汽大众共12名人员，通过腾讯视频会议方式，围绕《燃料电池金属双极板镀层失效分析与工艺优化》（1714）课题进行了阶段性（中期二阶段）研究成果汇报（技术交流）会。

课题组研究选择磁控溅射的方式制备了金属极板纳米金涂层（10nm、20nm），开展了极板纳米金涂层不同电位、不同温度、不同pH、不同时间的腐蚀性测试评估，建立了考虑极板纳米金涂层腐蚀速率的寿命模型，提出了失效预防措施；研究建立了金属极板冲压应力模型，分析了应力分布与涂层脱落的关系；同时，搭建了双极板涂层电化学研究的高通量测试表征平台，筛选得到了计算数据100?组与模型400?个，重点揭示了金涂层的腐蚀速率及腐蚀机理，为涂层耐腐蚀性能测试提供了理论指导。

课题部分成果已开始应用于上海捷氢科技有限公司产品开发，基本达到中期（二阶段）预期目标。

S1和S2涂层（10、20nm）的腐蚀电流密度